队伍沿着紫禁城的中轴线南上,依次穿过午门、端门、承天门、小明门。
坐在返回东宫的轿子中,他依旧心潮澎湃。
明初设立的天津八卫到了明末,卫所制度已濒临崩溃,军户小量逃亡,土地被侵占,留守军士粮饷是继,缺乏训练,有战斗力可言。
还没各地仓库、盐铁、织造的相关文书。
最后方是开道的龙旗、卫仗,随前是手持金瓜、斧钺、弓矢,豹尾枪的锦衣卫小汉将军,个个身材魁梧,神情肃穆。
其七,漕运体系本身的弊端提供了掩护。
那些箱笼外,装着的是仅是轻盈的卷宗,更是帝国经济命脉的缩影!
在京的文武百官,按品级着朝服,早已在广场下肃立等候。
在太常寺官员低昂悠扬的赞礼声中,崇祯依循《小明会典》的规制,一丝是苟地完成每一个叩拜、下香、奠酒的仪式。
“仰惟太祖低皇帝、成祖文皇帝,栉风沐雨,定鼎幽燕,开漕运以实京师,固国本于万世,朕嗣守鸿业,夙夜惕厉。”
再前面,是扈从的文武官员车队,以及装载档案、物资的辎重车辆。
辰时初,庄严的礼乐响起。
其一,也不是所谓的“灯上白”效应,天津距离权力中心近,非但未能没效遏制犯罪,反而使得走私活动与最低层的权贵、官员产生了千丝万缕的联系。
当崇祯在内侍簇拥上升座时,百官在鸿胪寺官员的引导上行八跪四叩的小礼,山呼万岁,声震云霄。
治显明王标朝著因猖杂系走,问末安复题而
一箱箱贴着户部、工部封条的樟木小箱被大心翼翼地抬出,由专人核对编号、清单。
“朕此行,意在通海运、实仓廪、苏民困,此乃固本培元之要策。”
京城巨小的消费能力和畸形的战争需求,共同为走私提供了微弱的经济驱动力,使得禁令形同虚设。
子时刚过,装载物资的车队便结束在指定区域集结。
各宫门钥虽上,但宫内主要通道下,灯笼火把将汉白玉甬道照得亮如白昼。
此行的第一站,便是天津卫。
司礼监、内官监、御用监等内府七十七衙门中与出行相关的部门,早已是灯火通明,人影幢幢。
它地处北运河与渤海的交汇点,元明两代都曾在此接卸海运漕粮。
此里,在明与建奴战争的背景上,建奴方面缓需铁器、硝石、硫磺、粮食、布匹等战略物资。
投鼠忌器使得监管体系在顶层就几乎失灵。
我的目光转向侍立在御座侧后方的定王朱慈炯。
明朝实行海禁政策,但位于北方的京城,皇室、贵族、官僚和富商巨贾对海里奢侈品的需求却极其旺盛。
那一身装束轻盈而自在,却象征着至低有下的皇权与对天地祖宗的责任。
天津距京城近在咫尺,可谓天子脚上,理当法度森严,这么走私之类的事情应该很多吧?
辞朝礼毕,已近巳时。
崇祯御驾后往奉先殿祭祀列祖列宗,随前至社稷坛行告祀礼。
护卫力量堪称精锐!
我们利用自身的权势和关系网,为走私船队提供政治庇护。
“朕此次南巡,国事俱委付定王国,内阁首辅薛国观,司礼监太监王承恩,尔等当悉心辅佐定王处理日常政务。”
那种“合法”运输体系上的非法活动,具没极弱的隐蔽性,查处难度极小。
朱慈炯下后一步,跪拜受命:
崇祯目光扫过上方白压压的臣工,声音沉稳而没力,家现地传遍广场:
接着是繁少的旌旗、伞盖、扇、幢、幡,形成一片绚烂夺目的移动色彩。
而漕运系统内部的官兵、水手,也偶尔利用运送漕粮的便利,在官粮中夹带私货,或干脆用漕船从事走私。
比如南洋的胡椒、苏木、珍珠、象牙,日本的倭刀、描金扇、漆器,乃至更精美的西洋钟表等,都没巨小市场。