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第397章 太火了把别人给烧伤了（第4页）
“社长，这就是目前北美分公司那边收集回来的消息。”
“通用汽车推出的别克G系列越野车，是今年突然在市场上冒出来的。”
“之前从来没有听说过通用汽车有在开发这么一款产品。”
“经过我们的拆解分析调查，这款车是通用汽车跟华夏的宝马汽车集团合作。”
“它们直接从华夏进口了对方旗下路虎汽车的G250和G350，然后贴牌成为别克品牌在美利坚销售。”
“目前美利坚的各个汽车杂志对这款车的评价非常的高，认为它开创了越野车的外观设计的新纪元。”
齐藤商英作为丰田汽车营业本部本部长，对于各地汽车市场的变化都非常的重视。
美利坚市场是丰田汽车最重视的海外市场，他每周都会抽一个小时听取美利坚分公司的汇报。
别克G系列越野车刚刚出现的时候，他们就已经关注到了。
只是刚开始的时候，还不确定会给自己旗下的产品带来多大的影响，所以并没有上报。
现在情况已经越来越明显，丰田LC70最近一周的销量直接下滑了一半。
这个情况，就容不得他们不重视了。
“又是宝马汽车集团？”
“为什么一家华夏汽车企业生产的产品，能够一直得到通用汽车的青睐？”
丰田章一郎想到了之前的奔驰轿车，当初第一眼看到的时候，简直就是惊为天人，还专门追到了一汽工厂里头。
后面这款车跟美利坚通用汽车合作之后，以别克森林的名义在销售，销量一直都非常的不错。
这让丰田汽车的轿车销量都受到了一点影响。
现在越野车领域，又冒出来别克G系列越野车。
这让丰田章一郎有点郁闷。
“宝马汽车的各种车型都是由江辉负责设计的，他是非常罕见的汽车设计大师，很多年前就跟通用汽车有合作。”
“别克G系列越野车能够那么成功，目前来看最关键的原因就是让人惊艳的外观以及超大的空间尺寸。”
“再加上不错的动力性能和别克品牌的口碑在做背书，消费者一下就接受它了。”
丰田章一郎的这个疑问，齐藤商英自然也是有的。
对此，他还安排相关的人员专门去做了一番调查了解。
把各种情况都差不多搞清楚了，才跟上面进行汇报。
“我们的LC70前年刚刚该款上市，这么快就没有竞争力了吗？”
按照丰田汽车的正常发展节奏，一半都是要五年以上才会推出一款全新该款车型。
1984年上市新款LC70的话，那么下一次换代正常就要去到1989年，甚至是1990年以后了。
可是现在才1986年啊，就已经失去竞争力了吗？
这完全打乱了丰田汽车的节奏啊。
“我已经组织了设计部门和销售部门，大家一起讨论应对方案。”
“等新的方案出来之后，再跟您汇报。”
齐藤商英感受到了丰田章一郎给自己带来的压力。
不过一时半刻，他也不知道怎么办。
在绝对的竞争力面前，丰田汽车可以做的事情不是很多。
特别是对方挂的是别克的牌子。
