虽然觉得这个结果有点匪夷所思,但是爱德华既然如此汇报了,那说明结果就是这样子的。
“是的,通过那么多媒体的报道和相关人员的讨论,别克G系和雪佛兰X系车型的知名度在欧洲市场提升了不少。”
“这两款车的外观足够让人惊艳,又有我们通用汽车的品牌影响力在那边支持。”
“所以不少消费者都愿意选择它们。“
爱德华自然也是初步的分析过这个局面变化的原因。
想来想去,也就是这个理由比较说得过去。
“这个情况让人觉得有点意外啊。”
“看来今后你们要多想一些办法,只要能够提升知名度,对销量有好的影响,就算是一些有点负面的新闻,也不一定就不能接受了。”
墨菲这么一说,爱德华就有点明白下一阶段宣传的一些侧重点了。
只要销量涨了,什么都好说。
反过来,说啥都是错。
……
“老李,我们报上去的人员招募,你赶紧把它落实下去呀。”
“厂里面下个月开始直接将路虎G的产量增加到了2。8万辆,路虎X的产量也增加到了2。2万辆。”
“我们总装车间必须三班倒才能勉强满足生产需求。”
常宏建是总装车间的主任,这段时间可谓是充满了幸福的烦恼。
新工厂今年才正式量产,结果一年都还没有过去,产能就已经超负荷了。
现在是一个月从头干到尾,除了偶尔停下来检修一下设备,其他时间都在上班。
当然了,公司钱给到位了,倒是没有谁有意见。
毕竟在宝马汽车集团干一年的收入,比其他内陆城市的工人干好几年都要多。
只要不是学徒工,哪怕是普通的工人,一年的工资和奖金加起来也已经超过了2000元。
在1986年,这绝对是属于最顶级的待遇了。
哪怕是在深城这个工资水平普遍要比其他地方高一两倍的地方,这个收入也是最顶尖的。
毕竟其他地方普通工人一年的收入也就是三五百块钱而已。
2000元以上的年收入,已经不是高一两倍的差距了。
“常主任,你放心,我已经专门跟羊城那边的几家技校展开合作,它们马上就会安排一批人过来。”
“然后我们的培训中心也会立马扩大招工规模,充分的满足各个车间的需要。”
李学文这段时间也是忙的够呛。
招人,再招人!
宝马汽车集团的发展速度太快了,人才缺口很大。
一方面,要从其他同行那边挖一些技术员过来。
另外一方面,生产现场的工人也不够。
工人肯定不能靠挖,更多的时候就是从冒险来深城捞金的年轻人中招募。
当然了,今年以来,李学文找到了更好的方式,直接跟一些技校合作。
他甚至跟深城那边沟通,希望市里面能够成立几所技校,专门为辖区的工厂提供高素质的工人。
这个要求也已经被采纳,明年开始就会有新的技校开始招生。