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第418章 史无前例的合作聪明人很多（第5页）

大方向没有问题，后面的事情就好办了。

无非就做出一些怎么样的让步的问题。

在跟大众汽车和丰田汽车谈判的时候，一汽在这方面已经积累了相关的经验。

哪些东西是可以让步的，哪些条款是对方一定会提出来的，耿卫东大概心中也是有数的。

而对于江辉来说，肯定不是简单的双方各占一半的股份就行。

自己这边提供了整车设计方案，那么肯定就不是简单的卖发动机和变速箱那么简单。

车型品牌直接使用红旗，但是技术却是来源于宝马汽车集团，这个技术提成费应该怎么收就要好好的商量一下。

虽然也能通过发动机和变速箱的销售变相的转移利润，但是那样子的吃相不是很好看，这对双方长远的合作是不利的。

毕竟一台变速箱，你总不能卖给红旗宝马的价格比卖给其他客户的都还要高吧？

这种明显宰人的做法，一汽那边肯定是有意见的。

所以光明正大的收取一下技术提成费等费用来转移利润，就是很有必要的。

其他零件方面的合作，就没有必要做太多的手脚。

两个大佬定下了合作方向，下面的团队自然很快就开始展开了具体的谈判。

双方都有诚意，又都是在国内的企业之间的合资，各种条件谈起来自然是简单很多。

只用了两个星期，双方就已经正式的谈妥了合作方案。

而一汽那边也是同步取得了上级部门的认可，支持一汽红旗跟宝马汽车集团展开合作。

合资公司从宝马汽车集团引入一款全新的轿车，争取在后年上半年实现大规模的量产。

与此同时，相关部门那边也正式的颁发了好几条跟民企地位相关的法律法规。

这些法律法规的出台，为民企的发展扫除了许多障碍，为他们提供了合法合规的身份。

这个节奏比历史同期明显快了一些。

而作为最先试行这些规则的深城，这一次也是受到了上级的表彰。

“领导，宝马汽车集团跟一汽今天在春城正式的签署了合资合营合同，双方各自出资50%成立一家合资公司用来经营红旗品牌。”

“新公司将利用红旗原有的厂房和人员队伍，宝马汽车集团提供技术支持和一定的现金支持，共同开发一款新产品出来。”

姚一鸣第一时间就把宝马汽车集团那边的动静跟刘天武进行了汇报。

这一次的动作，对深城来说也是很不一样。

这算是宝马汽车集团第一次正式的走出深城。

虽然是以合资公司的名义，大家都能理解红旗的工厂设在春城的原因。

但是终归是有特殊性，姚一鸣还是颇为担心的。

“一汽跟大众汽车和丰田汽车合作，我都是可以理解的。”

“但是他们居然愿意跟宝马汽车集团成立合资公司，这还是有点出乎我的意料啊。”

刘天武可是很清楚一汽这些大国企的心态。

对方是看不上国内的民营企业的。

哪怕宝马汽车集团披上了一层外资的外衣。

“江厂长的老丈人如今已经从首都理工大学调到机械工业委员会任职了。”