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第434章 首汽之光上市重塑汽车市场格局(第3页)

毕竟国内的各个汽车厂,也不是只有一汽比不上宝马汽车集团。

其他那么多的车企,有一个算一个,全部都跟人家有巨大的差距。

“是啊,宝马汽车集团的每一款车都那么的成功。”

“我们的红旗A6如果也能跟它们任何一款车的销量一样,局面就完全不一样了。”

“到时候我们的卡车年销量有十来万辆,轿车也有十来万辆,工厂的经营状况会变好很多。”

赵光明对红旗A6还是非常期待的。

这款车的油泥模型,他也是去深城亲自看过。

不夸张的说,他觉得红旗A6就是最适合华夏公务车市场的轿车。

不管是一汽丰田现在生产的皇冠轿车,还是一汽大众生产的捷达轿车,亦或是沪上大众生产的桑塔纳,都没有办法跟红旗A6相比。

到时候量产上市之后,凭借着一汽的影响力和宝马汽车集团的影响力,完全可以让它成为各个机关单位最主要的用车。

“是啊,我也很期待红旗A6的到来。”

“指不定这款车不仅在国内能够获得非常好的市场表现,在出口创汇方面也能给大家带来惊喜呢。”

耿卫东觉得好看的车型会有人喜欢,这个是世界性的爱好。

并不是华夏汽车市场才是这样子的。

以红旗A6的外观吸引力,不说每年出口多少辆,至少维持一定的出口存在感,还是没有问题的。

“要是真的能够这样子的话,那就最好不过了。”

“现在能够出口创汇的车型,绝对就是最受领导喜欢的车型。”

赵光明对现在的大势也是看到很清楚。

出口创汇就是各个企业的头等大事,属于政治任务一样的存在。

如果红旗A6在这方面能够取得很不错的成绩,绝对是一个巨大的加分项。

“宝马汽车集团那边应该快完成图纸设计工作了,一部分的关键零件已经在让南山科技准备。”

“我们今年年底之前把红旗A6搞出来,还是完全有可能的。”

耿卫东对宝马汽车集团的效率还是比较有信心的。

江辉之前答应的事情,肯定就会让下面的人去落实。

只要熬过了今年,一汽的日子就好过了。

……

“领导,我们首汽之光是按照年产10万辆以上的规模去进行各种规划。”

“发动机跟宝马之光使用的是同一款,变速箱则是采用了首都齿轮厂的成熟产品。”

就在宝马汽车集团年销量突破81万辆大关的消息在华夏汽车行业快速传播的时候,首都汽车制造厂终于也迎来了自己的高光时刻。

准备了好久的经济型轿车项目,今天正式量产下线了。

为了让大家快速的接受这款车型,首都汽车制造厂这边在产品命名的时候,都借鉴了宝马之光的做法,直接叫做首汽之光。

“这款车销售价格3。99万元人民币起,最高配的车型也只要4。99万元。”

“作为国内第一款销售价格在5万元以内的入门级轿车,它在各方面的综合表现都是非常优秀的。”

今天这么重要的日子,首都汽车制造厂肯定是要邀请领导们来参加量产下线仪式。

并且在一系列的仪式结束之后,陈奇亲自带着大家参观起了首汽之光的生产线。

“这款车的价格很有竞争力,应该还是挺符合市场需求的。”

“毕竟十几二十万的轿车,不是一般的有钱人能够买得起。”

“价格下降到四五万的话,情况就完全不一样了。”

朱建生作为内行人,稍微了解了一下首汽之光的具体情况之后,就有了自己的判断。

这款车型,应该还是比较值得期待的。

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