无疑,他还在罗斯伯格的一秒区间里。
再度来到1号弯,罗斯伯格看到了身侧又窜上来的威廉姆斯,感觉到一股子憋屈。
此时刘易斯已经带开两秒了!
这或许不算是个坏消息,毕竟刘易斯没法像之前一样,在二号弯后给吴轼提供个drs了。
不过悲哀的是,吴轼这次虽然没有再度夺回位置,却紧紧咬着进入了2号弯,再次吃到了drs。
如果刚刚他刹一脚。
不,那个位置刹一脚,会直接触发黑旗吧。
吴轼跟的非常艰难,不仅是因为吃尾气损胎,更是因为前翼的下压力缺失,让空动本就一般的威廉姆斯更加难以驾驭。
有几次他在弯中疯狂打动了方向,险之又险的避开了失控上墙的局面。
这一幕,导播正好切换到吴轼的车载镜头。
第十圈,两辆车的差距已经拉开到了0。5秒。
再开几圈,哪怕有drs,吴轼也将被罗斯伯格甩掉。
然而两人斗得如此激烈,第四名的马萨依然距离他们2。3秒,这足以看出吴轼到底展现了怎么样的速度!
威廉姆斯车队策略组再次意识到情况有些不同,就连克莱尔也忍不住对策略工程师罗德里戈·巴雷拉说道:
“没有办法了吗?”
乔纳森在一旁听到有些诧异,在刚刚吴轼暗地里拒绝了车队指令后,这位领队的表情并不好看,结果现在她怎么似乎改变了看法?
“太顽强了!实在是太顽强了!吴轼依然没有放弃,我很怀疑,他的轮胎还能够支撑他跑多久!现在罗斯伯格和吴轼的圈速都已经掉了0。3秒,马萨正在缩小与他们的差距。”
“不管如何,我真不希望看到这位华国新秀的轮胎出现任何问题!”
不管是谁的车迷,本质上都是赛车的观众,因此当两人的斗争如此激烈,大家都大呼过瘾。
进入第十一圈,吴轼已经被罗斯伯格拉开了0。8秒左右,再过一圈,就要甩出drs了。
乔纳森tr:“感觉轮胎怎么样?”
吴轼tr:“yes,我绝对比罗斯伯格的轮胎更好!”
这话当然不是什么真话,这套软胎的抓地力此时已经低的可怕,要不是能够随时感知到反馈,他大概率必须是要进站的。
直说吧,谁来谁都只能放慢速度,保持他这个速度,等着滑死吧!
因此此时进弯的路线,已经和最初几圈大不相同。
他也不知道还能够撑多久,只要轮胎还没爆就继续跑!因为罗斯伯格的速度也在放慢。
梅奔tr:“box!box!”
突然,罗斯伯格的耳麦中响起了车队指令。
6号梅奔要进站换胎了!
其实明眼人都知道这是必然的,前两个计时段,吴轼和罗斯伯格已经被马萨追近了0。2秒,这个衰减是惊人的!
15号弯之后,罗斯伯格驶入维修区。
随着阻挡在前方的银箭消失,吴轼在tr里说道:“给我push两圈的机会!”
大章,晚了些,抱歉抱歉
(本章完)