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第206章 西班牙挺多名场面（第3页）

最后的结果依然是梅奔保持领先，罗斯伯格高居榜首，身后是维特尔、汉密尔顿、吴轼、kimi。

前五名都在1分26秒内的成绩。

再往后是支棱了下的大红牛，以及落在了更后面的马萨。

看来马萨在这站确实多少有些不适应。

小红牛两台车表现也不错，这么说来，雷诺的引擎升级还真起作用了？

不过现在说什么都没有太多意义了，随着排位赛到来，各家的车辆也完成了最终的调节。

“多跑上几圈。”在吴轼上车前，乔纳森说道。

“还有什么数据要收集吗？”

吴轼问道，加泰罗尼亚赛道非常的全面，在这里测试的数据非常宝贵。

“嗯，在散热圈的时候，你需要多试试刹车以及前轮的下压力。”

“ok。”

q1的比赛并没有发生太多波澜，马诺两位车手毫无意外落在了最后。

印度力量延迟升级部件，也落到了倒数第二排发车。

索伯埃里克森发挥一般，也被淘汰了。

头哥因此惊险的踩在了q2关门线上。

两辆迈凯伦都进入了q2，也真是好起来了。

到了q2，吴轼和法拉利、梅奔的车手一样，都是三圈解决了战斗，以1分26秒222的成绩晋级。

倒是梅奔两位，直接跑入了1分25秒，其中罗斯伯格领先汉密尔顿0。5秒。

公主这是要爆种了啊！

吴轼心中感慨，同时也意识到，没有带来升级，这站真的太亏了！

马萨更是进行了第二个飞驰圈，才成功将成绩刷入1分26秒1，稳稳晋级。

令吴轼惊讶的是，维斯塔潘、赛恩斯两辆小红牛成功晋级了q3。

最后淘汰了两辆路特斯、两辆迈凯伦、两辆索伯。

前十名里，梅奔、法拉利、威廉姆斯、小红牛、大红牛，各自占据了各自的生态位。

等到q3，这次没有什么奇迹发生。

当罗斯伯格以1分24秒681取得杆位的时候，汉密尔顿仅仅落后0。267秒拿到头排发车。

吴轼再怎么费力，也仅仅拿到了个1分25秒318的成绩，跑进1分24秒，只有梅奔做得到啊！

好在第三名的成绩也不算差。

维特尔排在他的后面，看来在赛前发布会上，歪头倒是说的实话，法拉利这站的升级并不令人满意。

小红牛分列五六，这倒是令人感到极其惊讶。

kimi位列第七，和维特尔的差距总让人感觉他确实有几分老了。

科维亚特第八。

马萨沦落到第九名，没什么好说的，也就吴轼那个变态能够开着没有升级的威廉姆斯打到前排。

不过事后分析，赛车的性能不至于如此，还是马萨有些失误，并且浪费了一个飞行圈。

里卡多位列第十。

吴轼作为排位赛前三名，再度坐进了正赛前最后场新闻发布会的演播室里。

主持人们对于他的兴趣已经没有那么大了，更多是对罗斯伯格本赛季首次力压汉密尔顿充满兴趣。