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第250章 0012秒（第2页）

在那里，只要利用尾流利用得好，就可以完成超车！

吼吼！

两辆车都将速度拉到了极致。

罗斯伯格行至16号假弯处，已经依靠尾流获得了足够的速度。

17号弯前，他的线路变向左侧，想要从内里抽头，而更短的行驶距离足够将优势放大。

显然，新了两圈的黄胎让罗斯伯格可以更加大胆的操作。

吴轼死死防守，可是315kph就是防不住内线的334kph。

罗斯伯格又跟了上来。

左侧车身处，已经可以感受到压迫过来的气流。

不过在失去尾流后，罗斯伯格的速度受到阻力影响增大，没法继续维持。

在彻底抵达18号弯前，两辆车并排在了一起！

“喔喔！最后两个弯角，罗斯伯格要完成超越并绝杀了吗？！”

大家屏气凝神。

嗤呀！

两边车辆同时拉出白烟，18号右手弯，吴轼位于内线。

可吴轼不能够简单的考虑这个弯。

因为18号弯后的19号弯是左手弯，罗斯伯格将会重新获得优势啊！

此时，汉密尔顿已经临近冲线，可镜头压根没有给到方格旗下的44号梅奔。

拐入18号弯。

吴轼可以驶向弯心，却没有。

他将赛道空间逼出来，迫使罗斯伯格右侧可用空间为零，这样就无法右拉再左转，如此一来，罗斯伯格自然会在19号弯更慢。

可罗斯伯格不知道吗？

他当然知道！

所以在车头指向19号弯的时候，毫不留情加速，想要直接鱼进19号弯，封死吴轼更佳的入弯线路。

两人最后的博弈就要见到分晓了！

罗斯伯格驶过19弯心，吴轼入弯线路被阻拦。

而吴轼却依然像左打了方向，他的左前翼几乎要扫到罗斯伯格右后轮！

唰！

罗斯伯格车身驶过，开始左转。

吴轼左边的线路空开，也开始左转。

为了更快完成转向，吴轼狠狠压上了路肩。

车身弹动的时候，失去大量转向力。

而罗斯伯格因为攻弯角度刁钻，速度过快，所以也直接跑大，压到右侧的缓冲路肩。

两人的左转都无比艰难。

非常没有美感的一次交叉线。