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空军飞机修理厂承担了研制“运十”的任务,全厂都很快动员起来。该厂虽然走过了二十年的历程,从修理到改装,也曾研制过一些小型飞机,积累了一定的经验,拥有一支懂理论、会动手的科研队伍,也拥有相当的技术装备,但要研制这种大型的喷气客机,在我国还是第一次。它对设计、厂房、跑道、设备、工艺、材料和管理都提出了新的要求。
作为“七零八工程”的负责人之一,会战攻关的副总设计师,凌大志每天都忙到深夜才回家。封钟庆和陆天放都是从外厂调来,对本厂不熟悉,所以初期筹建的工作基本都是他一肩挑。他们采取边设计边施工的办法,要扩建厂房,延长跑道,还要另辟总装车间,包括动力、仓库等设备改造。凌大志调兵遣将,忙得不可开交。这天晚上他又是深夜才回家,进门就大吃一惊,只见屋里翻得乱七八糟,凌丽正找翻箱倒柜地找东西……
“哎,你东翻西找地干什么?”凌大志去厨房里找吃的,一边问。
“我在找爷爷留下的书藉和资料。”凌丽手忙脚乱地奔到厨房,抢先去给父亲热饭菜,一边照例抱怨道,“爸,你再忙也得注意身体啊!我说给你送饭,你还不同意。”
“你也有自己的工作嘛!”凌大志肚子太饿了,先去喝了几口热开水暖暖胃,又思索着说,“丽丽,告诉你一件事,我们准备从本厂有理论水平和实践经验的工人中选拔一批,搞几个短期工艺人员培训班,作为以后车间工艺人员的主体力量,你想不想参加?”
凌丽眼睛一亮,“是参加研制运十吗?太好了!我当然要参加。”
她把热好的饭菜端上桌,凌大志边吃边说:“可你不是不想当工人吗?以前你总说自己喜欢文学,想写诗,还想当作家……”
凌丽在父亲身边坐下,脸颊红红地说:“爸,我现在明白了,爷爷说的对!咱凌家也算航空世家,虽然我是女子,也要奋发图强。我还要争取上大学,当个飞机设计师!”
凌大志高兴地说;“好啊!你幡然醒悟,愿意学习理工科,这是好事啊!”
“还不是因为这个七零八工程要上马!”凌丽有些不好意思地说,“全厂都在大干快上,想努力争取早点把运十送上天,我怎么能置身事外?”
“不但你该这么想,全国航空人都会动起来!”凌大志用筷子指点着女儿,“各地航空企业抽了几百人进咱厂,陶司令今天接见了第一批,鼓励他们当好参谋,设计好图纸。”
“哎呀,能当飞机设计师可真好!”凌丽向往地卷着自己的短发,羡慕不已。
凌大志放下碗筷,有些不解,“女儿,你这变化太快,可让老爸吃惊了!”
凌丽连忙解释:“哎呀,人家也想参加运十研制,可是文化不高,基础太差嘛!”
“可惜大学都停课了。”凌大志想了想,“我还留着一些课本,我给你安排学习吧?”
凌丽高兴地扑过去,搂住了他的脖子,“太好了!谢谢爸……”
凌大志走进小客厅,“你爷爷留下了一些书藉资料,你刚才找到没有?”
凌丽跑到书柜旁,拿起几本破书,“只找到这几本,真遗憾。”
“运动初期,都给一把火烧了……”凌大志顺手捧起书柜格子上的一个镜框,“你爷爷真是好样的!他为了保护飞机而牺牲,我们这个厂,该为他立个碑啊!”
凌丽偎依在父亲身边看着这镜框,里面的照片已经发黄,但能隐约看清三个男人站在一架破飞机旁边,那是她的爷爷、父亲,还有江伯。
“我们该找个时间,去看江伯了。”她不由得说。
“今天陶司令去看他了。”凌大志放回镜框,发愁地说,“你江伯的日子,难啊!”
女儿回自己卧室了,凌大志就在简陋的书桌前坐下来,开始每晚的研究工作。在这点上他一丝不苟,还是在大学进修时养成的好习惯。那时他在清华进修航空业,头两年是基础课,包括材料力学。当时航空馆旁边的空地上,搁置了一些飞机的残骸供人参观。那些绣迹斑斑的破铜烂铁,在别人看来就是一堆废物,但在凌大志眼里却是最大的宝藏。他经常去参观游逛,仔细观察飞机结构的每一个细节,饶有兴致地想象着它们以往的辉煌,想象着这些曾经驰骋蓝天的大鸟,受到了什么创伤才留下这堆尸骸?他在这片飞机的墓地上孜孜不倦,兴奋好奇,挖掘着设计者的独具匠心和聪明才智——他们为什么会选择这样的结构?为什么要这样设计?为了解决什么问题?其依据是什么?这种设计的状态稳定吗?凌大志每次观察下来,总要反复琢磨一堆问题。他还会跑到学校图书馆去翻阅大量书藉资料,进行考证研究。实在弄不懂就去问老师,好比孩子在探秘“十万个为什么”……
后两年学习航空专业知识,包括飞机空气动力学,飞机结构学和飞行力学,这些学科都直接关系着飞机设计。凌大志更是兴奋期待,发奋努力,刻苦学习,遇到难题便苦思冥想,喜欢深究,还常去跟老师探讨。他在进修的同学中年龄最大,为了加深印象,又带领同学们就地取材,制作一些简单的飞机模型,甚至拆卸机械,熟悉结构,再进行组装,以便更好地掌握自己新学习认识的飞机构造。那时很多同学都认为,中国的航空业极其落后,学这一行没有前途。凌大志也知道自己回厂后的工作只是修理飞机,对于以后的中国航空业会是什么状态?这个行业将怎么样发展?他心里也是一点数都没有。但他却跟父亲一样,心里一直装着那个设计飞机的最高梦想。父亲曾经说过:“祖国的蓝天上,一定要飞起中国人自己的飞机!”可是这个梦想能实现吗?他那时却全然不知。
他回厂后搞了十几年的飞机修理,只在六十年代试制过一款水上飞机,此外大多是试修和改装一些机型。他不得不承认,我国的民用飞机研制处于落后状态,最多搞一些仿制的教练机或轰炸机,尚无可能研制大型喷气客机。对此状况他内心焦急,只盼着父辈的愿望能早日实现。没想到党和国家领导人更为着急,他们曾来上海视察,关心航空业的发展和民机生产,多次提问上海能不能搞大型飞机?上海空军领导也与有关部门多次开会商议,终于在1970年8月,促成了这个“七零八工程”,并报请中央批准了“运十”飞机的研制。
凌大志跳出生天,得知这个消息真是喜不自胜。但头脑冷静下来,便知前途未卜,研制民用飞机的艰辛非常人所知。民用飞机又称商用飞机,是现代工业科技皇冠上的明珠,它是建立在人类现有的工业基础上,几乎涉及了全部自然科学的成果,也是一个国家的综合国力的体现。经过百年洗礼,大浪淘沙,如今能够制造大型商用飞机的国家,如果按照150座级以上来计算,只有美国和欧洲,甚至苏联都没能达到这个高度。可以看出,这些西方国家就代表着当今世界制造业的最高水平,代表着世界先进的科技、经济和资源水平。因此,只有大国和强国才能进行商用飞机的制造,我们中国目前的现状,能行吗?
“能行!我们一定能行!”凌大志想到这里,又捧起自己和父亲的那张照片,宣誓一般地说,“爹爹,你放心吧,我们一定要让自己的飞机,飞上祖国的蓝天!”
他又望向照片上的第三个人,感慨万千,“可惜啊,老伙计,我们就要有自己的新飞机了,当年我跟你说过的愿望就要实现了,你却看不到了!”
江胜田也住在厂区宿舍里,但因他眼睛失明,走路不便,厂里把他安置在食堂背后的两间平房。这里很背静,少有人走动,江胜田也时常觉得,自己已被遗弃了。
没想到这天晚上,家里却来了一位尊贵的客人,是厂革委会成员陪着陶伟川来看望他。陶伟川跟江胜田也是老熟人,十几年没再见过面。江胜田激动万分,连忙吩咐妻子好生招待,可惜家里贫寒,除了一壶开水,什么像样的东西也拿不出来,就连茶叶都没有。