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第428章（第2页）

另一种折叠模式，则主要为节省空间，主要把大型主翼进行后向后扭转式的折叠。

陶副总道：“上次你提过折叠翼飞机的缺点。回来我们工程师也讨论过。的确机翼反复往复开合，非常影响飞机的整体机构强度。进而影响舰载机的最大抗过载能力和最大的安全抗过载能力。”

“这些没有解决好，又影响飞机的综合战斗性能。”

“不过根据我们目前的制造工艺和材料性能，性格指标还是选择折叠翼最佳。”

又问黎想：“黎副总有什么建议？哦，我们就是朋友间闲聊，黎副总畅所欲言吧，我知道你懂得很多，就别藏拙啦。”

“放心，我不是那些小心眼的人。其实你要来飞机厂，我就把这个副总设计师让给你。我保证绝对没有半分怨言。我还挺想给你打下手。”

黎想：…………

她真不是飞机设计制造专业，只不过后世见的多，了解一些。罢了，既然陶副总这么诚心的问，她这个半罐子就荡一荡吧。

她笑道：“我就随便说一说，如果哪里说的不对，陶副总你当笑话听一听就行了。”

陶副总做了一个请的姿势，笑道：“放心，我知道，我们就是吹牛。”

黎想点点头，心里组织了一下语言：“陶总你刚才说的对，按照我们目前项目的吨位，折叠翼是最优选择。”

“不过我们可以优化一下，比如可以在飞行员不需要就位情况下，设计成小折叠机翼折叠收纳模式，……可以进行随时保障。”

“武器重载挂架能不能设计位于主翼面下。机翼距离地面稍微矮点，这样保障人员只需要将弹药运输到位，就可以进行短距离抬升挂载…………”

国内目前舰载机设计思路起源于苏国，放下折叠翼才可以进行武器挂载，战机处于伸展状态才能进行保障。而待保障状态时，为了避免地勤人员放置飞机冲突，又在固定位置划十字架停机标注，战机布置松散，保障特别费时间。

陶副总叹了一口气，道：“其实重型战机太重也因为阻拦索技术限制，如果五号项目能够设计像黎副总这种技术指标的战机，那我们航母舰队的战斗力肯定不可同日而语了。”

黎想笑道：“那就看陶副总你们飞机设计师了。”

叫她说国内的大型船舶设计该走华夏自己的设计道路了。无论苏国还是米帝都有各自的缺陷。

可惜现在时间有太紧迫，上面迫切的需要形成尽快战斗力，而不是花费有限的人力和物力去验证新的概念。

时不我待，也是没有办法。

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