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第740章 半固态激光雷达L25级辅助驾驶（第2页）

最大的特色，就是这个半固态激光雷达。

虽然只有64线，但再搭配强大的视觉算法，还是可以高速noa的，也算很强了。

后续ota推送升级城市快速路noa，也不是问题。

果然，弹幕炸了：

“比起尊享版只贵了20万，真良心。”

“是真良心，一颗半固态激光雷达就20万，相当于智驾白送！”

“还以为要九十万呢，结果只要七十万，还有激光雷达，高速noa，智能召唤，要什么自行车？”

“买，必须买！别说百万内无敌，五百万内都无敌了。”

“没错，五百万的车，也没法高速noa智驾啊，也没法智能召唤！”

“技术是无价的。畅享版销量破万之前，都是赔钱卖的。研发半固态式激光雷达，星逸科技就了巨资！”

“本打算50万订尊享版，现在直接70万上智享版！”

“为了高速noa，20万而已，毛毛雨。”

“真好，智享版高速noa，以后高速跑长途，再也不用愁了！”

“王董，怎么买？钱已经备好，随时可以买！”

王逸继续道：

“除了增程版星逸s5，也同步推出了纯电版星逸s5e！”

“星逸s5e畅享版，搭载60kwh的磷酸铁锂电池，续航400公里，售价56。88万。纯电汽车续航里程250公里以上，国家补贴5。4万，地方补贴最高5。4万，畅享版补贴后最低46。08万！”

“星逸s5e尊享版，搭载80kwh的磷酸铁锂电池，续航500公里，售价66。88万！补贴后最低56。08万！”

“星逸s5e智享版，搭载80kwh的磷酸铁锂电池，智驾套件，续航500公里，售价86。88万！补贴后最低76。08万！”

纯电版本的配置，除了动力和电池不同，其他配置和对应的增程版都相同，但由于电池更大，成本反而高了十万。

没办法，眼下电池的成本可比增程器+油箱的成本高的多。

不过官方对纯电汽车的补贴更高，最高10。8万，综合下来，价差只有六万左右。

纯电版续航方面和增程版没法比，但城市内通行却更有优势，更大的电池，适合上下班代步和省内出行。

“以上，便是我们星逸汽车s5的所有产品，已经同步上市。”

“与传统4s店加盟模式不同，我们星逸汽车国内采用直营模式。”

“全国各地的星逸旗舰店，无界旗舰店，美柚旗舰店，星逸城商业综合体，很多门店都有我们的星逸s5展出。”

“感兴趣的用户，可以搜附近门店，进行体验，购买。”

“此外，星逸汽车虽然是新品牌，但也是大企业。”

“在发布之前，我们就已经开设了三百多家星逸汽车体验中心。集试驾、购买、交付、售后服务一体。覆盖全国所有的一二三线城市！后续还会覆盖更多城市。”

“欢迎大家到星逸汽车体验中心进行试驾体验，购买。”

“也可以搜索星逸汽车app，畅聊小程序下单。或者抖音商城、星逸商城、美柚商城搜索星逸汽车直营店下单。”

“星逸汽车都是官方直营，统一售价，统一销售，没有任何套路，不需要强制装潢，不需要强制购买高价车险，不需要强制分期贷款。”

“一旦下单完成，用户可以选择最近的交付中心，按照预约时间到店验车，付款，提车。”

“没错，直接现货！”

“在发布之前半年，我们就已经开始生产备货，并且铺到全国各地。”

“现在下单，最快今天就能提车！”