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第265章 要想全智能必须全电求全订（第2页）

所有的先进的电子技术全都被用上了。

有人说，太多的电子技术，反而会增加飞机的出现故障的风险。

其实，只要系统能够做到尽善尽美，把各种可能发生的事情都考虑到位了，那么，如上的担忧就是完全不必要的。

忙完了轰2000的事儿，张志鹏接下来又关注了一下华兴汽车的升级换代的问题。

华兴汽车已经推出了五六年的时间，按成立时间算，它在全球汽车行业只是个弟弟。

但是，华兴汽车使用了很多先进的技术，它的发动机调理得很好。

它的车架以及防撞安全框架全都用的最优质的热成型钢。

它是最先用上智能车机的汽车。

这让它迅速打开了市场。

目前，华兴汽车在华国内已经是当之无愧的霸主。

它在国内市场每年销售汽车就多达七百多万辆，占据了国内大半市场。

而它也特别扶持着国内原有的老牌车企。

它也让它们的技术更新迭代加速，跟外国汽车相比，都是佼佼者。

所以，目前华国的汽车已经在大量地出海拓展市场。

这也让脚盆汽车与汉斯的汽车溃不成军。

当然，咱们大家也都知道，蜥方一向是十分双标的。

他们占据市场优势的时候，那就必然会推动全球化自由贸易。

可当他们失去技术优势，被对手打得节节败退的时候，他们往往会踏马的开始保守，甚至是进行贸易保护主义。

如今，蜥方整体都在收缩，都在妄图用贸易保护主义来保护他们自己的市场。

但是，华国已经拓展了宽广的一带一路贸易互惠网络。

她几乎是整合了所有南方国家，形成了一个庞大的市场体系。

靠着这个市场体系，华国的汽车产业发展更为迅猛。

除了西方那点儿市场，如今，华国几乎将全球所有的市场都给占了。

而原本西方那些巨头跨国公司，却是在竞争中变得越来虚弱。

它们根本就没办法抵御住华兴的进攻。

它们逐渐地让出了所有的南方国家市场。

他们的销量在萎缩。

它们的利润在持续低迷。

这其中，脚盆汽车产业可谓是受到的冲击最大。

脚盆国内市场比较狭小，它是完全的出口导向型国家。

它进口资源，出口成品，以此来赚取差价。

可以说，汽车是它的最大的支柱。

脚盆一共有六大汽车公司。