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第200章 心思怎么这么多啊（第2页）

从中线进弯的吴轼被超过时，侧着头恰好看到了梅奔前轮的白烟。

“罗斯伯格太拼了。”吴轼在tr里说了句。

对于吴轼时常冒出的“垃圾话”，乔纳森也不知道什么意思。

只能看眼数据说道：“是的，他的轮胎损耗非常大。”

接连被两辆车超过，吴轼从第二名跌落至了第四名。

“车子还是不行啊！”兵哥拍手叹惋。

“对比前方汉密尔顿的速度，吴轼确实太慢了，不过扛到了第七圈，已经不错了。”飞哥说道。

赛场上，维特尔没有了吴轼的阻拦，开始快速提速，要去追近已经两秒开外的汉密尔顿。

罗斯伯格也很拼命，去追近维特尔。

只有吴轼，完全没去拼搏。

“轮胎抓地力依然很差，温度维持稳定有些困难。”

吴轼的声音又在tr中响起，说这话的时候，他偷摸扭动了方向盘最下方的一颗旋钮，旋钮标识的几个英文简写完全看不出什么意思。

“ok，继续保持，此时kimi和你的秒差在1。5秒，他和你的圈速差不多，都在1分40秒左右。”乔纳森回复道。

说完后，他和罗德里戈撇开耳麦说道：“他反应轮胎相当不错，预期寿命估计会更长。”

“嗯，我们让他尽量晚的进站。”罗德里戈点头，时刻盯着圈速。

所谓尽量晚进站，不是故意拖时间，而是在圈速符合要求的情况下多跑几圈。

如果圈速下降的厉害，不管说什么都会直接进站换胎，不然就是纯纯犯蠢了。

前排再度稳定下来，转播镜头基本给到了中下游集团。

马萨吸引了相当多的关注，毕竟威廉姆斯虽然不如梅奔、法拉利，却也是地球组巅峰，火星车之下我无敌！

所以他即使被困车阵中，依然在往前冲，不停超越。

车队也告诉马萨，“最近几圈表现的都非常好，请尽情push。”

第9圈，维特尔在4号时一个失误走大，原本和他还有0。3秒差距的罗斯伯格立即抓住了机会，发起进攻。

好在维特尔及时拉住了车身，稳定了自己的位置。

在后方的吴轼全程目睹这个情况，风向、地面的沙子，这些都在影响着车手，告诫所有人要慎之又慎。

吴轼稳定跟在罗斯伯格后面0。7秒的距离，他不急于进攻，只想跟着蹭蹭，有时候蹭蹭就足够舒服了。

第10圈，1号弯的位置，罗斯伯格借助drs在弯前爬头，先行杀入弯心，挤开了维特尔，完成了超越。

两人间的斗争使得吴轼和他们距离猛然拉近了一段。

“我怎么感觉吴轼现在的样子就是在坐山观虎斗呢？”飞哥奇怪的说道。

“诶！还真有这种感觉，以吴轼的性格，刚刚那么好的机会，他说什么都会争取一下的。”兵哥表示认同。

可惜他们并没有深入去探讨威队的策略，毕竟他们娱乐居多，刚刚维特尔的失误更让他们津津乐道。

在罗斯伯格完成超越，回到第二时，梅奔p房里众人鼓掌，唯有赛道工程师对罗斯伯格提醒道：

“注意你的轮胎，比预想中要消耗的更多。”

乔纳森将这句话转告给了吴轼：

“罗斯伯格的轮胎损耗要比预想更多，此时他距离汉密尔顿有5秒的差距。

“还有，kimi已经追近你，在你的dsr范围内，你需要保持跟好维特尔，这非常重要。”

乔纳森提醒，这是没办法的事情，罗斯伯格和维特尔缠斗，拖慢了吴轼的速度，kimi追上来是迟早的事情。

“yeah，我明白。”