吴轼驾驶着车辆,脑袋随着转动的方向扭去。
说实话,要进行今天车队的策略,他还是有些慌张的。
毕竟战个痛快什么都不用顾虑,而此时他不仅必须管理好轮胎,管理好速度,还要祈求赛前的预测是对的。
这无疑是在考验心态。
吴轼和kimi同时开启drs,两人的差距没有太多变化,倒是吴轼追近了维特尔0。2秒。
“马萨正在进站,他的轮胎速度损耗非常大;和他同圈进站的还有霍肯伯格、纳斯尔、博塔斯。”
乔纳森实时播报着赛场的情况。
此时,汉密尔顿的速度依然保持在1分40秒,罗斯伯格压榨轮胎跟上。
维特尔却不行了,他的速度在1分41秒左右,跟在他身后的吴轼和kimi自然更慢了。
第11圈,埃里克森和赛恩斯进站。
显然,进站窗口期即将来临。
乔纳森内心渐渐紧张起来,保住吴轼的整场战略要点就在这个stint的末尾。
赛前大伙们不是没有考虑过让吴轼维持住第二名。
可是之前所有的比赛都证明了一个事情,吴轼的能力纵使再优秀,却也无法通过常规的方式将威廉姆斯稳在梅奔和法拉利的前面。
如果不做任何策略,那么罗斯伯格凭借赛车力量超越吴轼是迟早的事情。
这一站罗斯伯格可不一定会再被潘子挡住了,运气总是有用完的时候。
第12圈,kimi刚刚驶过发车大直道,就跟车队说道:“或许我们应该思考下我进站的时间。”
这句话引起了乔纳森和罗德里戈的注意,两人对视眼后,知道kimi肯定有方向盘的不知名旋钮告知车队他说这句话的含义。
“莱克宁也要延迟进站吗?”乔纳森道。
“有可能,前几场比赛,莱克宁的策略都是如此。”罗德里戈点头。
虽然前几场kimi就没怎么正常启动比赛,但不可否认,比起老汉、吴轼、歪头、公主四人,他几乎都是在和策略斗争,而不是和其余车手在赛道上轮对轮竞争。
“我们应该盯着他。”乔纳森说道。
“明白。”
罗德里戈点头,将任务分配给一位策略组的工程师。
第13圈,维特尔突然进站。
面对忽然让出的赛道空间,乔纳森立即说道:“push。”
吴轼自然知道这是要干什么,维特尔一进站,他就没有免费的drs了!
不知道法拉利车队是不是考虑到这点,所以才急忙召回维特尔。
他的drs没了,可kimi的还在啊!
法拉利tr:“kimi,威廉姆斯告知吴轼push,你需要保持。”
这话模棱两可,是保持现有速度呢?还是保持和吴轼的秒差呢?
外人只能等待几圈后看看情况,而kimi和车组的默契让他可以回复到:
“copy。”
这时候,换了新软胎的博塔斯刷出最快圈,1分38秒195。
罗德里戈看到这个数据,又开始计算了。
此时前排车手,只有汉密尔顿和罗斯伯格的圈速维持在1分40秒中的样子。
特别是罗斯伯格,圈速还要比老汉快些。