最后,排位赛的胜利者理所当然是罗斯伯格。
但在q2,不知是有意还是无意,他是用软胎做出的最快成绩,所以在发车的时候將不得不使用软胎。
而其余车手都使用的是超软胎,这意味著发车时,罗斯伯格可能陷入劣势。
吴軾的稳定与极限並没有因为在主场而出现波动。
没有了汉密尔顿后,他成功以1分35秒797的成绩位列第二。
虽然落后了罗斯伯格杆位成绩將近0。4秒,可这个成绩依然让全场发出了响彻云霄的欢呼声。
法拉利在这站的速度不够快,kimi和维特尔比里卡多还要慢。
等到次日正式比赛前,吴軾依然享受了在主场的车手巡游。
於是现场出现了非常有意思的一幕,不管是哪支车队的车迷,现在都在为了同一位车手而欢呼。
吴軾很享受这种感觉。
因为今年f1在国內的热度空前,大量明星大腕云集在p房。
不过这些对於吴軾来说都是虚的,他並不关注,即使像是国际冰等明星来找他,他也只是礼貌回应。
正式比赛很快到来,从全场第二的位置发车让吴軾非常珍视这次机会。
况且,这是主场作战,他有想法瞄准分站冠军。
这就像每年法拉利都会在主场的时候放手一搏一样,吴軾也希望这站能够达成主场夺冠的成就。
可惜威廉士並没有针对魔都国际赛道的特调数据,车还是那台车。
很快,五盏红灯熄灭。
吴軾依然延续了之前的快速起步,而罗斯伯格也依然延续了之前的卡顿起步。
仅仅是在1號弯的位置就被吴軾迅速超越,这顿时让现场又发出了激烈的欢呼声。
f1的官方解说都忍不住感慨:
“我感觉今年华国的车迷远比墨西哥的车迷都要热情,可能唯一的区別是他们的热情只专注於吴軾一人。”
可刚刚拿到领先之后不久赛道情况立马出现了变化,科维亚特和两辆法拉利发生了碰撞。
他先是內线卡主维特尔,导致维特尔与他发生碰撞。
隨后维特尔又撞到了kimi,导致kimi前翼受损不得不提前进站。
从最后一位出发的汉密尔顿也没有能在这次事故中倖免,他的前翼受到撞击並脱落,被迫在第1圈也进站更换轮胎。
吴軾现在的位置非常安全,因为身后有里卡多帮他阻挡罗斯伯格。
可是里卡多也是个倒霉蛋,第3圈就压到碎片爆胎,只能进站换胎。
第4圈,赛会出於安全考虑出动了安全车。
这次安全车导致了更大的混乱,大量在碰撞中受损的车辆全部想要进站,维修区里可以说是混乱无比。
这下子,只有前排三辆车留在了赛道上。
分別是领先的吴軾,以及分列二、三的罗斯伯格和马萨。
第六圈,汉密尔顿也在安全车的情况下进站更换了超软胎。
但隨即又在下一圈进站更换了软胎。
“汉密尔顿这是在干什么?进站进上癮了吗?”
兵哥看著就笑了。
“你说吴軾能够保持住领先吗?”飞哥问道。
“我看。”说到这里,他顿了下,才说:
“不好说,今年梅奔太快了,威廉士到现在为止没有展现出任何优势。”
第9圈,比赛重启,前排三名没有任何动作,但是科维亚特轻鬆从后排一路往前来到了第4名。