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第288章 鱼雷（第5页）

吴軾挡在罗斯伯格前面。

明眼人都看得出来罗斯伯格能够快速接近吴軾，但是面对如此巨大的赛车优势，罗斯伯格竟然没有选择超越。

“他这是在等待drs吗？这是有多么谨慎啊！”兵哥忍不住感慨。

果然等到drs重启后，罗斯伯格採用了最简单最直接的办法对吴軾发动进攻。

他在drs区域抽头拉出，而后在进弯的路上利用梅奔更优异的弯中性能完成超越。

吴軾仅仅和罗斯伯格缠斗半圈，就放弃了挣扎。

“性能差距太大啦！”兵哥摇摇头。

罗斯伯格只要超到前方，就能够立马带开差距，这根本没有办法反超。

而且罗斯伯格用得软胎，如果硬耗下去，吴軾的超软胎將快速磨损，导致无法跑到预计圈速，会损失更大。

后方的科维亚特也发挥的异常之好，在第12圈完成了对马萨的超越，开始將矛头对准吴軾。

第15圈，罗斯伯格领先吴軾4秒，科维亚特8。9秒，马萨12。8秒，维特尔15。9秒。

第17圈，吴軾的超软胎无法继续工作，找到进站窗口后进站更换了轮胎，落在维特尔的身后。

不过下一圈，维特尔也进站更换了轮胎，落到了更后面去。

第19圈，汉密尔顿超越里卡多和佩雷兹，马萨进站换胎。

第20圈，科维亚特进站换上软胎，落在了维斯塔潘后面，但在维特尔前方。

吴軾此时重新回到了第二名的位置。

第21圈，罗斯伯格进站，出来后仍然在吴軾的前方，但两人秒差缩小到只有2秒。

不过换上新胎的罗斯伯格立即又带开了差距。

第28圈，罗斯伯格领先吴軾8秒，领先科维亚特20秒。

科维亚特此时正受困於维特尔的进攻。

“吴軾现在相当安全！”兵哥说道。

“嗯，这样就好，梅奔的速度太快，后面的红牛和法拉利也不慢。”飞哥点头。

开局的混乱中，罗斯伯格、吴軾、马萨都是受益者。

前两位维持住了自己的位置，而马萨此时已经落到了维特尔的身后。

第32圈开始，第二轮进站潮到来。

维特尔、科维亚特在第36圈进站。

第37圈，吴軾和罗斯伯格同圈进站换胎，双方都很稳，稳定的慢，换胎耗时都用了3。5秒。

不过出来后，有著先前的优势，两人依然维持在前方。

赛道上，充满电的维特尔在drs区完成了对科维亚特的进攻，夺回了第三名。

可是此时面对吴軾，他还有足足12秒的秒差。

这巨大的差距很难在最后的距离里追上。

大家又看向了汉密尔顿，从队尾挣扎上来的老汉此时被里卡多阻挡了。

第43圈，里卡多一边防著汉密尔顿，一边在发卡弯超越了马萨。

第46圈，汉密尔顿得以进攻马萨，可是马萨阻挡的非常卖力。

第49圈，两辆小红牛超越佩雷兹，双双进入积分区。

里卡多想要追击科维亚特，可是轮胎太差，失去了机会。

维特尔倒是追近到了吴軾身后4秒，只不过现在已经第52圈，比赛临近尾声，一圈追一秒也没用了。

汉密尔顿也在这圈放弃了对马萨的进攻，轮胎不再支持他进行任何激烈的动作。

威廉士轻油后更好的性能让马萨顽强的阻挡了老冤家。